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地铁新增气体灭火系统改造工程有哪些方案(三)

地铁作为城市交通的重要工具,它大大缓解了城市交通运输压力。但是人流量也多,容易发生电气火灾,因此必须重视地铁消防建设。对于地铁新增气体灭火改造工程,可以提供多个解决方案,方案三结合方案一和方案二,根据具体情况选择。

轨道交通

1. 对于不需要增设气瓶的地铁车站站点,可以利用既有IG541气体灭火系统进行保护,选择增加选择阀,IG541气体灭火系统消防管道和喷头。不过利用这个办法进行改造的地铁车站,改造过程中会有一定的影响。

IG541气体灭火系统

2. 对于需要增设气瓶的地铁车站站点,可以增设柜式七氟丙烷气体灭火装置

柜式七氟丙烷灭火装置3D图

这个方案的改造难度和维护成本是介于方案一和方案二之间的。某些车站既有气瓶间面积狭小,几乎没有增加储气瓶的空间,且某些车站无备用房间可做气体消防房间使用,增加储气瓶存在一定难度。因此选择哪个方案进行改造,还是要根据地铁车站的具体情况进行选择。


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