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轨道交通气体灭火系统怎么选择?

轨道交通是城市重要的基础设施,它的电气设备众多,有很大的火灾隐患,因此轨道交通的消防安全不容轻视。另一方面,根据《地铁设计规范》(GB50157- 2013 )规定,地铁中弱电及供配电设备机房应该设置气体灭火系统。那么,应该选择什么气体灭火系统呢?

轨道交通


1.  二氧化碳灭火系统

二氧化碳灭火系统按灭火剂储存压力不同分为高压系统和低压系统。高压系统常温储存,但储存压力高,存储环境安全性要求较高。低压系统存储需要增加了额外的保温制冷设备投入。另外,二氧化碳灭火系统不适宜用在有人的防护区,因此,不建议选用二氧化碳灭火系统。


2.七氟丙烷气体灭火系统

七氟丙烷气体灭火系统灭火能力强、不产生温室效应,对臭氧层无损坏,不破坏大气环境,常用于保护电气设备,但是输送距离不够长,对于比较分散的防护区不方便保护,因此不建议选用七氟丙烷气体灭火系统。


3.IG541气体灭火系统

IG541气体灭火系统对大气层臭氧没有损耗,不加剧温室效应,不产生影响大气的化学物质;无毒、无色、无味、无腐蚀性及不导电,不支持燃烧,不与大部分物质反应,是一种较为理想的灭火系统。同时,它的输送距离较长,可以保护较为分散的防护区,因此可以选用IG541灭火剂。

IG541气体灭火系统


金鼎消防IG541气体灭火系统,在长沙地铁6号线,重庆轻轨5号线、重庆轻轨9号线、重庆轻轨18号线等地铁有成熟的工程实例。金鼎消防IG541气体灭火系统的消防产品已通过3C认证,其灵活的组合分配方式、灭火效果好、经济合理、环保等优点,越来越受到轨道交通行业的青睐。如果您有任何关于轨道交通灭火和IG541气体灭火系统相关问题,欢迎拨打400-178-2088热线电话咨询,期待您的光临。


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地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域?

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